Marinha do Brasil Resgata Navio Mercante à Deriva no Amapá Após 20 Dias
A Marinha do Brasil concluiu com sucesso a operação de reboque do navio mercante MV Latifa, que se encontrava à deriva há mais de 20 dias nas proximidades do Amapá. A embarcação, que transportava resíduos oleosos, deve chegar ao porto de Santana nesta quarta-feira, dia 15, após ter enfrentado sérias dificuldades, incluindo a falta de alimentos e riscos ambientais.
Histórico do MV Latifa
O MV Latifa partiu de Cartagena, na Colômbia, com destino a Montevidéu, no Uruguai. Contudo, ao se aproximar da costa do Pará, a embarcação sofreu uma falha no sistema de propulsão, o que a impediu de seguir viagem. Na tentativa de estabilizar a situação, o navio lançou âncora nas proximidades de Calçoene, no Amapá, onde permaneceu à deriva por mais de três semanas.
Sinal de Socorro e Resgate
Diante das condições precárias a bordo, o comandante do MV Latifa enviou um pedido de socorro no dia 29 de março, destacando a escassez de mantimentos e o estado angustiante da tripulação. A Marinha do Brasil, por meio do Salvamar Norte, mobilizou o Navio-Patrulha Bocaina, que chegou ao local no dia 1º de abril. A equipe de resgate trouxe água potável e alimentos que poderiam sustentar a tripulação por até 15 dias.
Decisão de Reboque
Após a avaliação das condições de saúde dos tripulantes e da estrutura do navio, a Marinha optou por iniciar o reboque da embarcação no último sábado, dia 11, uma vez que não houve resposta satisfatória por parte do proprietário do MV Latifa. O trajeto entre Calçoene e Santana abrange aproximadamente 580 km, e o reboque contou com o suporte de outra embarcação nas etapas finais da viagem.
Inspeções e Fiscalizações em Santana
Ao chegar em Santana, o MV Latifa passará por uma rigorosa inspeção realizada pela Capitania dos Portos do Amapá, além de ser fiscalizado por outras entidades como a Polícia Federal, Receita Federal, Ministério Público do Trabalho e Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa). Essas medidas visam garantir a segurança e a conformidade da embarcação com as normas vigentes.
Base Legal da Operação
A operação de resgate foi realizada de acordo com a Lei nº 7.203, sancionada em 1984, que estabelece diretrizes para a assistência e salvamento de embarcações em situação de emergência. A ação da Marinha não apenas garantiu a segurança da tripulação, mas também minimizou os riscos ambientais associados ao transporte de cargas perigosas.
O resgate do MV Latifa representa um exemplo de eficiência na atuação das autoridades marítimas brasileiras, enfatizando a importância da prontidão em situações de emergência no mar.
Fonte: https://g1.globo.com
